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Desarrollo del GMA T.50

En Inforacing.es somos muy fans de Gordon Murray. En contra de las tendencias que se han ido aplicando durante los últimos años de presentar coches pesados, con motores sobrealimentados y tracciones totales por parte de divisiones deportivas de grandes marcas o marcas especializadas de hypercars, GMA sigue fiel a la fórmula que siempre ha funcionado (peso contenido, mucho grid y motores atmosféricos con cambio manual).

Aquí te enseñamos algunos de los 24 propotivos que finalmente dieron nacimiento al T.50.

GMA T.50